2020年のFIAとのフェラーリF1の「秘密の和解」は、E10燃料の開発に貢献していますか？[F1-Gate .com]

元F1チーム代表のコリン・コレスは、スクーデリア・フェラーリの2022年の突破口が、2020年にFIA（国際自動車連盟）との「秘密の和解」によって任命されたのではないかと疑っています。

2020年、フェラーリは「違法なエンジン」の議論をめぐってFIAと秘密の和解に達しました。 今では忘れられがちですが、当時、フェラーリはFIAのバイオ燃料研究を支援することを約束していました。

2020年から、F1はE10燃料を導入しました。これには、10％の再生可能エタノールが含まれている必要があります。 エタノールが燃料に入ると、以前と同じ量であっても、生成されるエネルギーが少なくなり、性能が低下します。 損失は​​25馬力と推定されています。

コリン・コレス。 この分野でのフェラーリの仕事は、突然のペースの飛躍の鍵を握っていると思います。

「振り返ってみると、ペナルティはまったくペナルティではなかったかもしれない」とコリン・コレスはスポーツ1に語った。

「多分フェラーリはFIAとの共同研究から意図せずに恩恵を受けたのだろうか？」

「サウジアラビアでは、メルセデスエンジンが1周あたり0.5秒欠けていると聞きました。」

しかし、レッドブルF1のモータースポーツアドバイザーであるヘルムートマルコは、それは誇張だと言っています。

「それほど多くはない」とヘルムート・マルコは主張した。

「彼らのエンジンが遅れていることは間違いない。」

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